西門子浙江S7-1200模塊授權代理

SIEMENS潯之漫智控技術（上海）有限公司

本公司西門子自動化產品，質量保證，價格優勢

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我公司大量現貨供應，價格優勢，*

《銷售態度》：質量保證、誠信服務、及時到位！

《銷售宗旨》：為客戶創造價值是我們永遠追求的目標！
《服務說明》：現貨配送至全國各地含稅（13%）含運費！
《產品質量》：原裝，*！均可質保一年，假一罰十！
《產品優勢》：專業銷售 薄利多銷 信譽好，口碑好，價格低，貨期短，大量現貨,服務周到!

信譽，客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨，在公司的嚴格要求和員工們不折不扣地貫徹執行下發展延續至今?！凹僖涣P十"一直是我公司的承諾

• 我公司主營以下產品

  1、 SIMATIC S7 系列PLC：S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200
  2、 邏輯控制模塊 LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等
  3、 SITOP直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯.
  4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C K-TP OP177 TP177,MP277 MP377,
  SIEMENS 交、直流傳動裝置
  1、 交流變頻器 MICROMASTER系列：MM420、MM430、MM440、G110、G120.
  MIDASTER系列：MDV
  2、全數字直流調速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70、6SE70系列
  SIEMENS 數控 伺服
  SINUMERIK:801、802S 、802D、802D SL、810D、840D、611U、S120
  系統及伺報電機，力矩電機，直線電機，伺服驅動等備件銷售。
  

  
  

  
  

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  當人們必須使用執行各種任務的機械和設備（從轉筒式干燥機到廢物壓實機）進行作業時，需要監視和操作員控制設備。為您的具體任務找到合適的設備并不難。面臨的挑戰是找到一個不會過時、靈活的解決方案，該解決方案既可集成到更高級別的網絡中，又可滿足對透明度和數據提供提出的日益增長的需求。多年來，SIMATIC HMI 面板已在所有工業領域的各種不同應用中證明了它們的價值。目前使用的系統范圍與相應設備中的應用程序和技術的范圍一樣廣泛。

  作為一種半成品，鍍鋅鋼板在工業生產中（例如在汽車制造中）扮演著重要角色。防止鋼板生銹的一種成熟方法是通過一種熱浸鍍鋅工藝對鋼板鍍鋅；在該工藝中，鋼板條通過一個含有鋅溶液的電鍍槽。該工藝所用的裝置十分復雜且需要連續運行，這對所用的工藝控制系統和設備提出了很高要求。

  SIMATIC SCADA 系統和 SIMATIC IPC 解決方案的優點：

  借助于 SIMATIC WinCC V7 SCADA 控制系統的可擴展性和開放性，還可在將來實現功能擴展。

  控制系統和操作站具有冗余配置，采用工業兼容的 SIMATIC 工業 PC 和瘦客戶機。

  由于在控制室中以及整個工廠和生產車間內超過 27 個操作站中采用多顯示器解決方案，可取得概覽。

  為了實現可追溯性，在 SIMATIC Process Historian 中提供長期生產數據。

  對裝置可用率、能源消耗和質量進行長期分析，提高了生產力。

  通過 Web 以及 SIMATIC WinCC WebNavigator 快速訪問裝置數據，提供更有效的支持，縮短了停產時間。

  SIMATIC WinCC V7 SCADA 系統

  基于自動化與可視化集成解決方案，實現食品與飲料領域中工廠的升級改造

  WinCC Professional 參考案例

  升級改造涉及為 3 條生產線配備一個擴展 SCADA 系統、一個新的控制架構、多個變頻器和電機起動器。該項目順利得到執行，采用 TIA Portal 的硬件和軟件解決方案簡化了工程組態過程。

  采用 SIMATIC SCADA 系統（TIA Portal 中的 WinCC Professional、S7-1500 和 SIMATIC IPC）的優點是：

  簡化了應用組態

  通過高效生產線，可為每個批次定義生產路徑。

  提高生產效率

  通過高質量的顯示實現簡單、直觀的操作

  對過程中的電機進行更佳控制

  將生產數據集成到現有 ERP 系統中

  易于定位當前過程中的故障

  長鐵路隧道的隧道控制系統

  采用 WinCC OA 的控制室

  SIMATIC WinCC Open Architecture 隧道控制系統是整個隧道基礎設施的監控系統的核心。整個系統連續正常運行對于確保瑞士圣哥達基線隧道 (Gotthard Base Tunnel) 的順利運行來說十分重要。

  圣哥達基線隧道在南北入口處具有一個隧道控制中心。那里安裝的兩個隧道控制系統并控制所有安裝的系統與裝置。所有所需的數據都通過該隧道控制系統進行采集、整理和可視化。配有一塊大型顯示屏的該隧道控制系統還包括一個全集成式維護管理工具和一個運行控制系統。

  西門子也在其他領域使用了這種可從各類數據中學習并自主得出結論的計算機系統。例如，西門子中央研究院的研究人員正在研究如何利用機器學習技術讓風機能夠根據風和天氣條件的變化進行自動調節，從而提高發電量。西門子中央研究院在此領域的專家Volkmar Sterzing表示：“自優化風機的基礎是從風機自身的運行數據中推導出風的特性。"風機發電設施內部及外部的傳感器能夠包括風向和風力、空氣溫度、電流和電壓，以及發電機和轉子葉片等大型組件內的振動等在內的相關參數。Sterzing解釋道：“到目前為止，這種類型的數據僅用于遠程監測和診斷。其實，這些數據還可用于幫助提高風機的發電量。"現在，Sterzing也在進行優化燃氣輪機運行方面的研究。這些相關研究的目標是創建一個自主學習系統。該系統將不僅能夠分析或可視化輪機運行數據，還可以自主解讀這些數據并自動修正相關輪機運行。